Zarządzanie warsztatem samochodowym – przegląd programów

Pierwszy rok prowadzenia własnego warsztatu to zwykle bilans ciągłych kompromisów budżetowych – każdy wydatek trzeba uzasadnić, bo rezerwa finansowa jest niewielka. Oprogramowanie do zarządzania firmą nie jest tu wyjątkiem, a wybór między darmowym pakietem, miesięcznym abonamentem i jednorazową licencją ma realny wpływ na przepływy pieniężne w pierwszych miesiącach działalności.

Koszt na start a koszt w pierwszym roku

Te dwie liczby wcale nie muszą być ze sobą zgodne – program z niskim kosztem startowym może generować wyższe wydatki po roku, a program z wysoką opłatą jednorazową bywa tańszy w perspektywie kilku lat. Zestawienie poniżej pokazuje orientacyjny koszt w pierwszym roku dla czterech programów, licząc najprostszy dostępny wariant każdego z nich.

Veloci

Veloci to system webowy, dostępny w przeglądarce bez instalacji – rozwiązanie, które dobrze sprawdza się na start, zanim firma zdecyduje, czy potrzebuje bardziej rozbudowanego oprogramowania. Zlecenie zakłada się przy aucie: usterki, prace, części, przebieg, ze statusem od umówienia do wydania pojazdu. Historia napraw zostaje przypisana do pojazdu, widoczna nawet po jego sprzedaży. Mechanicy są rozliczani za konkretne prace, w tym z podziałem procentowym przy wspólnym zleceniu. Wyższe pakiety, od 49 do 199 zł netto miesięcznie, dodają kolejne konta pracowników i import danych ze starego systemu. Strona: https://veloci.pl/.

AutoZeszyt

• Zlecenia, historia napraw, terminarz, przechowalnia opon
• Wizytówka firmy w internecie
• Wydruk lub PDF ze statusem naprawy dla klienta
• Brak magazynu, faktur, KSeF, JPK i aplikacji mobilnej

AutoZeszyt zostawia magazyn i faktury osobnemu oprogramowaniu księgowemu, co dla małej firmy bywa świadomym wyborem – mniej funkcji w jednym miejscu, ale też mniej do konfigurowania i utrzymywania na starcie. Program kosztuje 39 zł miesięcznie lub 390 zł rocznie, bez limitu urządzeń i pracowników. Strona: https://autozeszyt.pl/.

Warsztat24

Warsztat24 wymaga większego wydatku na samym starcie – 284,55 zł za wersję BASIC, 528,46 zł za PRO – ale w zamian nie generuje powtarzającej się opłaty miesięcznej, poza aktualizacjami płatnymi dopiero od drugiego roku (394,31 zł rocznie). To model, który po kilku latach bywa tańszy niż abonament, ale wymaga posiadania tej kwoty na początku, kiedy budżet firmy jest najbardziej napięty. Magazyn i faktury z obsługą KSeF są dostępne od wersji STANDARD, a program działa lokalnie, na komputerach w warsztacie. Strona: https://warsztat24.com/.

Integra Car 7

Integra Car 7 to produkt firmy z branży motoryzacyjnej, działającej od 1996 roku i obsługującej też większe sieci serwisowe oraz importerów części – skala, która sugeruje, że program może być projektowany bardziej z myślą o firmach już rozwiniętych niż o jednoosobowej działalności na pierwszym roku. Program obejmuje zlecenia naprawy, terminarz, szybsze przyjmowanie dostaw części oraz import faktur elektronicznych, a do tego dwie osobne aplikacje mobilne. Cennik nie jest podany publicznie, więc ocena kosztu na start wymaga kontaktu z producentem. Strona: https://integra.com.pl/programy-dla-serwisow-i-warsztatow/samochodowych-integra-car-7/.

Porównanie funkcji